新加坡作为东南亚的交通枢纽中心，已经建立一套完善的交通系统，新加坡航空公司和主要外国航空公司均辟有新加坡到世界主要国家、地区和城市的航线。新加坡航空公司、中国南方航空公司、中国国际航空公司、中国西南航空公司、云南航空公司和中国东方航空公司每周有新加坡与中国北京、上海、广州、杭州、成都、厦门、福州、昆明和青岛等地之间的航班。在有联程机票的情况下，必须在飞机起飞之前72小时，以电话通知航空公司，以确认搭机。
航空：
新加坡航空公司和主要外国航空公司均辟有新加坡到世界主要国家、地区和城市的航线。国内则开通了与北京、上海、广州、杭州、成都、厦门、昆明和青岛之间的航班。机场到饭店的机场班车运行时间为早6：00至深夜0：00，每20分钟一趟，有空调。价格为成人5新元，儿童3新元，路线分为：路线1，路线2。
机场：
樟宜国际机场位于新加坡岛的东端，距市区约20公里。搭计程车去市区约需15新元。机场巴士由航空大厦地下二楼开出，营运时间为6:00-23:15。钱币兑换处在海关旁，一般在班机抵达后才开始营业。新加坡政府观光局的旅游服务中心位于入境厅的中央，提供观光手册、饭店、团队旅行预订等服务。出境时，须付机场税：至马来西亚、文莱6新元，至其它国家15新元。
樟宜国际机场位于新加坡岛的东端，距市区约20公里。搭计程车去市区约需15新元。机场巴士由航空大厦地下二楼开出，营运时间为6:00-23:15。钱币兑换处在海关旁，一般在班机抵达后才开始营业。新加坡政府观光局的旅游服务中心位于入境厅的中央，提供观光手册、饭店、团队旅行预订等服务。出境时，须付机场税：至马来西亚、文莱6新元，至其它国家15新元。
火车：
乘坐亚细亚国际列车可去往马来西亚和泰国。
乘坐亚细亚国际列车可去往马来西亚和泰国。
火车站：
新加坡火车站位于凯贝尔路上，是连接新加坡、马来西亚和泰国的亚细亚国际列车的终点。有关火车时刻表及其它细节，可询问新加坡火车站，电话： 65-2225165。
新加坡火车站位于凯贝尔路上，是连接新加坡、马来西亚和泰国的亚细亚国际列车的终点。有关火车时刻表及其它细节，可询问新加坡火车站，电话： 65-2225165。
汽车：
在新加坡租车环岛旅行非常便利。租车手续可以在各租车公司服务台办理，饭店、旅游服务中心也可以代办。租车时要记得带国际护照。
在新加坡租车环岛旅行非常便利。租车手续可以在各租车公司服务台办理，饭店、旅游服务中心也可以代办。租车时要记得带国际护照。
游船：
在克里福特码头经常举办各种乘坐小型舢板，或帆船环绕港湾或克斯岛的观光旅行。可在现场购票，环行时间为2-3小时。
在克里福特码头经常举办各种乘坐小型舢板，或帆船环绕港湾或克斯岛的观光旅行。可在现场购票，环行时间为2-3小时。
地铁：
分南北线和东西线，在市区有多个停靠站，通往许多观光点，运营时间从早上六点到深夜。
分南北线和东西线，在市区有多个停靠站，通往许多观光点，运营时间从早上六点到深夜。
公车：
在新加坡境内穿梭往返，最方便的是公车。客运公司有好几家。一般而言，最常搭乘的是SBS（Singapore Bus service）以及TIBS－（Trans lsland Bus Service）两种，其余的则鲜少有机会搭乘。公车的种类分为冷气车与普通车。有些普通车为双层巴士。此外还须注意，同样的距离，冷气车与普通车的票价不同。车资从60C～S＄1.20（冷气车从 70C～S＄1.30，若不知道车资多少，可以问司机，通常他们都会亲切地回答。新加坡的公车与其他东南亚国家的不同，原因在于新加坡大多是1人服务车。如果不知道该搭哪一号车，可按照站牌上标示的街名、停靠地点等，详细查看并对照自己的目的地。
在新加坡境内穿梭往返，最方便的是公车。客运公司有好几家。一般而言，最常搭乘的是SBS（Singapore Bus service）以及TIBS－（Trans lsland Bus Service）两种，其余的则鲜少有机会搭乘。公车的种类分为冷气车与普通车。有些普通车为双层巴士。此外还须注意，同样的距离，冷气车与普通车的票价不同。车资从60C～S＄1.20（冷气车从 70C～S＄1.30，若不知道车资多少，可以问司机，通常他们都会亲切地回答。新加坡的公车与其他东南亚国家的不同，原因在于新加坡大多是1人服务车。如果不知道该搭哪一号车，可按照站牌上标示的街名、停靠地点等，详细查看并对照自己的目的地。
此外，也可参考Transitlink—— Cuide这本小册子。里面详细记载了SBS、TlBS所有的路线、营运时间、捷运的营运时间等等，在捷运的波那维斯达（Buona vlsta）站可以购买最近路线变更的资料。知道自己该搭哪一班车后，车来时就可在停靠站前挥手。新加坡的公车都是采取上车付钱取票制，就是付了钱后，票会从司机后方出来，此时务必记得取票，以防随时查票。另外，车上不找零，需自备零钱。
新加坡大众捷运系统(MRT)
大众捷运系统(MTR)是新加坡最快捷的交通工具，大众捷运系统在市区内有许多的停靠站，并且通往数个观光胜地。新加坡大众捷运系统从早晨六点开始服务至深夜，班次因时间段不同而异，从三分钟到八分钟不等。
大众捷运系统主要分为南北线与东西线，市中心和乌节路购物商圈的停靠站有乌节路、索美塞、政府大厦和莱佛土城大厦。
大众捷运系统车站内清扫得很干净，位于地下的车站，冷气非常强。捷运站与月台间设有自动门，设备很好。1987年通车后，新加坡的交通更为顺畅。捷运系统的车站较为显著，比公车容易搭乘，对观光客而言，未尝不是一大福音。捷运路线分为东西南北四条，即使是路碍，也不致于迷路，票价是60C～S＄1.50，与公车不相上下。购买车票时，须先查看票价表，然后再依表上之金额，到自动售票机上购票，此票大小有如电话卡一般。进出车站时，只能使用此卡，不能使用硬币或纸币，在收票口以自动刷票方式收票。
新加坡大众捷运系统(MRT)
大众捷运系统(MTR)是新加坡最快捷的交通工具，大众捷运系统在市区内有许多的停靠站，并且通往数个观光胜地。新加坡大众捷运系统从早晨六点开始服务至深夜，班次因时间段不同而异，从三分钟到八分钟不等。
大众捷运系统主要分为南北线与东西线，市中心和乌节路购物商圈的停靠站有乌节路、索美塞、政府大厦和莱佛土城大厦。
大众捷运系统车站内清扫得很干净，位于地下的车站，冷气非常强。捷运站与月台间设有自动门，设备很好。1987年通车后，新加坡的交通更为顺畅。捷运系统的车站较为显著，比公车容易搭乘，对观光客而言，未尝不是一大福音。捷运路线分为东西南北四条，即使是路碍，也不致于迷路，票价是60C～S＄1.50，与公车不相上下。购买车票时，须先查看票价表，然后再依表上之金额，到自动售票机上购票，此票大小有如电话卡一般。进出车站时，只能使用此卡，不能使用硬币或纸币，在收票口以自动刷票方式收票。
此外，搭乘新加坡的捷运，有特殊的规定，那就是时间的限制。如搭乘距离在4站以内，车票必须在40分钟内使用，9站以内，须在60分钟内使用，15站以内，须在75分钟内使用……以此类推，真不愧是一个法令多如牛毛的国家，连搭车也有如此繁复严格的限制。
交通优待卡（Transilink Farecard）
交通优待卡又称为蓝色车票，只要有这张卡，搭乘捷运或公车时，可以省去找零钱的麻烦，若搭捷运，用此卡在自动剪票口刷卡即可，搭公车则有卡片专用机，直接按下到达目的地的金额即可，但别忘了取回卡片。有很多当地人喜欢使用这种卡片，因为使用方法很简便。每张卡片S＄12，其中的2元是保证金，卡片用完后可退还。比较麻烦的是，用到最后经常会金额不足。蓝卡在任何运输系统售票处均有发售。
交通优待卡又称为蓝色车票，只要有这张卡，搭乘捷运或公车时，可以省去找零钱的麻烦，若搭捷运，用此卡在自动剪票口刷卡即可，搭公车则有卡片专用机，直接按下到达目的地的金额即可，但别忘了取回卡片。有很多当地人喜欢使用这种卡片，因为使用方法很简便。每张卡片S＄12，其中的2元是保证金，卡片用完后可退还。比较麻烦的是，用到最后经常会金额不足。蓝卡在任何运输系统售票处均有发售。
陆路和水路：
搭乘巴士或步行跨过柔佛海峡大桥，长途车以及乘火车、乘船从印度尼西亚或马来西亚进入。
出租车：
出租车费都按计价器计算，起价1公里之内2.4新元，此后每240米增加10分。遇交通阻塞时，每45秒内未前进一距离单位（240米）时，计价器自动跳1分。新加坡的出租车在路旁招手停车，有急事的时候可以在饭店或购物中心的出租车站要车。另外，由郊外返回市内时，很晚的话则很难叫到出租车，这时可预约，预约时一定要讲清楚自己所在的地区、街，以及醒目的建筑物等。24小时叫车电话：4525555或4747707（24小时）。
交通规则和礼仪：
新加坡是左行的交通规则，城区道路通畅，车速度很快，在过马路的时候要分清是斑马线还是框线，斑马线多设置在居民区，汽车要让行人先走，司机看到有行人的路口就自动减速停车等你通过再启动，所以习惯了在国内等没车再过街的人，如果你也停下来，那司机反而会很不耐烦觉得你没尊重他的谦让，通过时，最好微笑示意司机，表示感谢；框线则要看红绿灯，但在有些路口红灯不会自动亮起，需要行人自行按下路边电杆上的按纽，为了是在没有行人的情况下不影响车辆的行驶；如果什么线都没有最好别过，因为新加坡大多数是高速路，车速很快。
闽公网安备 35010202000994号
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